historique du U-47

Ces bateaux ont eu deux gouvernails de direction au lieu d'un seul sur le VII A. Ceci leur a donné bien plus d'agilité. Ces bateaux ont eu le même armement que le VII A, 4 tubes lance-torpilles à l'avant et un tube à la poupe. Le prochain développement de la série VII était le type VII C avec plusieurs améliorations.

Le type VII B a inclus plusieurs des U boot les plus célèbres pendant la 2e guerre mondiale, le U-99 de Otto Kretschmer , le U-48 qui était l'U-boot qui a coulé le plus gros tonnage, le U-47 de Günther Prien et le U-100 de Joachim Schepke.

Retour de patrouille en juillet 1940

Les fanions de victoire ont été placés selon un ordre chronologique: le " 5800 " pour le Balmoralwood coulé le 14 juin ; le " 12100 " pour le San Fernando coulé le 21 juin ; le " 7000 " pour un bâtiment inconnu (de fait, il n'a pas été coulé); le " 5640 " pour l'Empire Toucan coulé le 29 juin ; le " 2775 " pour le Cathrine coulé le 24 juin ; le "4000 " pour le Lenda coulé le 29 juin ; le " 2580 " pour le Leticia coulé le 29 juin ; le " 7000 " pour un autre bâtiment inconnu (non coulé en fait) ; le " 2201 " pour le Georgios Kyriakides coulé le 30 juin et le " 15501 " pour l'Arandora Star coulé le 2 juillet. (ECPArmées.)

Caractéristiques du U 47:

Déplacement (tonnes)	753 (sf) 857 (sm) 1040 (total)	Distance: (miles / noeuds)	8700/10 (sf) 90/4 (sm)
Longueur (m)	66,50 ht 48,80 ph	Torpilles:	14 4 tubes avant 1 tube arrière
Largeur (m)	6,20 ht 4,70 ph	Mines:	26 TMA (Torpedo Mine A)
Hauteur	9,50 m	Canon / Mitrailleuse:	88mm /45mm 220 coups
Puissance	3200 CV (sf) 750 CV (sm)	Equipage:	44-48 hommes
Vitesse	17,9 kts (sf) 8,0 kts (sm)	Profondeur max:	220 mètres

sm = plongée, sf = surface, ph = coque étanche, ht = hors tout

Tableau des victoires:

Date	NOM (Nationalité)	Tonnage	Position: cliquez pour voir sur la carte.
05.09.1939	« Bosnia » (BR)	2407 t	45° 29' N/09° 45' W
06.09.1939	«Rio Claro » (BR)	4086 t	46° 30' N/12° 00' W
07.09.1939	« Gartavon » (BR)	1777 t	47° 04' N/11° 32' W
14.10.1939	«Royal Oak» (BR)	29150 t	58° 55' N/02° 59' W
05.12.1939	« Navasota» (BR)	8795 t	50° 43' N/10° 16' W
06.12.1939	«Britta » (NW)	6214 t	50° 17' N/05° 44' W
07.12.1939	«Tajandoen » (NL)	8159 t	49° 09' N/04° 51' W
25.03. 1940	«Britta » (DA)	1146 t	60° 00' N/04° 19' W
14.06.1940	« Balmoral Wood » (BR)	5834 t	50° 19' N/10° 28' W
21.06. 1940	«San Fernando » (BR)	13056 t	50° 20' N/10° 24' W
24.06. 1940	«Cathrine » (PA)	1885 t	50° 08' N/14° 00' W
29.06.1940	«Lenda» (NL)	4005 t	50° 12' N/13° 18' W
	«Leticia» (NL)	2580 t	50° 11' N/13° 15' W
	«Empire Toucan»(BR)	4421 t	49° 20' N/13° 52' W
30.06.1940	«Georgios Kyriakides»(GR)	4201 t	50° 25' N/14° 33' W
02.07.1940	«Arandora Star » (BR)	15501 t	55° 20' N/10° 33' W
02.09.1940	«Ville de Mons » (BE)	7463 t	58° 20' N/12° 00' W
04.09.1940	«Titan » (BR)	9035 t	58° 14' N/15° 40' W
07.09.1940	«Neptunian» (BR)	5155 t	58° 27' N/17° 17' W
	«Jose de Larrinaga » (BR)	5303 t	58° 30' N/16° 10' W
	«Gro » (NW)	4211 t	58° 30' N/16° 10' W
09.09.1940	«Possidon» (GR)	3840 t	56° 43' N/09° 16' W
19.10.1940	«Bilderdijk» (NL)	6856 t	56° 35' N/17° 15' W
19.10.1940	«Wandby » (BR)	4917 t	57° 00' N/16° 53' W
20.10.1940	«La Estancia » (BR)	5185 t	57° 00' N/17° 00' W
20.10.1940	« Whitford Point » (BR)	5026 t	56° 38' N/16° 00' W
02.12.1940	«Ville d’Arlon» (BE)	7555 t	55° 40' N/19° 00' W
26.02.1941	« Kasongo » (BE)	5254 t	55° 50' N/14° 20' W
	«Rydboholm » (SW)	3197 t	55° 32' N/14° 24' W
	« Borgland » (NW)	3636 t	55° 50' N/14° 00' W
28.02.1941	« Holmelea » (BR)	4223 t	54° 24' N/17° 25' W

Type	VII B
Lancé	27 février 1937	Germaniawerft, Kiel
Mise en service	17 décembre 1938	Oblt. Günther Prien
Commandant	Décembre 1938 - Mars 1941	Korvkpt. Günther Prien
Carrière	10 patrouilles
Affectation	7e.U-Flottille Kiel, Wilhelmshaven puis Lorient
Victoires	31 navires coulés pour un total de 194 103 tonnes 8 navires endommagés pour un total de 63 282 tonnes
Défaite	Perdu depuis le 8 mars 1941 dans l'atlantique nord à la position : 60.47 N / 19.13 W. 45 morts (tout l'équipage perdu). Probablement coulé par le HMS Wolverine.